Ведущий инженер погрузочно-разгрузочной службы (разработка схем погрузки)
вакансия от 10.04.2025Зарплата от 46000 руб
Работодатель: ООО "КАМСКИЙ КАБЕЛЬ"
Показать контакты
Показать контакты
График работы: Полный рабочий день
Тип занятости: Полная занятость
Тип занятости: Полная занятость
TVtoken
Дополнительный заработок в свободное время за просмотр обзоров товаров и услуг. Получай деньги на карту! Никаких вложений, кроме 5 минут в день вашего времени!
Должностные обязанности
Разработка схем размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, обеспечивая при этом соответствие их техническим условиям, утвержденных Министерством путей сообщения РФ; При транспортировке в железнодорожных вагонах грузов, не предусмотренных техническими условиями, проведение технических расчетов в виде расчетно-пояснительных записок и разработка схем размещения и крепления грузов, непредусмотренных техническими условиями/местными техническими условиями; Согласование разработанных схем размещения и крепления грузов с руководством железной дороги (железнодорожное управление); Разработка схем строповки грузов для погрузочно-разгрузочной службы.
Разработка схем размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах, обеспечивая при этом соответствие их техническим условиям, утвержденных Министерством путей сообщения РФ; При транспортировке в железнодорожных вагонах грузов, не предусмотренных техническими условиями, проведение технических расчетов в виде расчетно-пояснительных записок и разработка схем размещения и крепления грузов, непредусмотренных техническими условиями/местными техническими условиями; Согласование разработанных схем размещения и крепления грузов с руководством железной дороги (железнодорожное управление); Разработка схем строповки грузов для погрузочно-разгрузочной службы.
Требования к кандидату
Образование: Высшее-бакалавриат
Опыт работы: 1 года
Образование: Высшее-бакалавриат
Опыт работы: 1 года
Адрес места работы
Пермский край, г Пермь, Гайвинская улица, дом: Д. 105;
Пермский край, г Пермь, Гайвинская улица, дом: Д. 105;